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Agroindustria
Se invertirán 650 millones de pesos en mejoramiento de vías
Los trabajos de la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC), comprenden las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. En distintos tramos de Corrientes, Entre Ríos, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires.
9 de septiembre de 2020
Obras de mejoramiento de Vías – Foto Trenes Argentinos Cargas

En el marco de una inversión total de 650 millones de pesos, la empresa Trenes Argentinos Cargas informó (TAC), lleva adelante obras de mejoramiento de vías en las tres líneas nacionales de cargas: Belgrano, San Martín y Urquiza.

La iniciativa comprende 180 kilómetros distribuidos en distintos tramos de las provincias de Corrientes, Entre Ríos, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires, a cargo de la firma estatal.

En Córdoba, comprende 70 kilómetros en cuatro sectores distintos de la traza de la línea Belgrano con el objetivo de darle mayor productividad al servicio ferroviario.

A esto se suman 10 kilómetros en la provincia de Santa Fe, entre Timbúes y Pino San Lorenzo. Cabe recordar que en el proceso de recuperación del tren Belgrano Cargas por primera vez, una formación de 10 vagones cargados con maíz ingresó a las terminales agroexportadores ubicadas en Timbúes.

Se trata de una obra que permitirá transportar mayor producción del NEA y NOA con un ahorro en los costos logísticos de hasta un 30 por ciento.

Con respecto a la línea San Martín, que cruza el país de este a oeste y pasa por el sur de Córdoba, se realizan tareas de mejoramiento en cinco tramos distintos que abarcan Buenos Aires y Santa Fe, mientras que se están realizando nueva licitaciones para Mendoza”, anunciaron desde TAC.

Del mismo modo, en la línea Urquiza, que circula por la zona mesopotámica comenzaron las obras sobre distintos tramos de vía repartidos en las localidades de Tapebicuá y La Cruz, en Corrientes. Y también en Entre Ríos, entre Urdinarrain y San Salvador; y entre Holt y San Martín.

En favor del incremento de productividad como en la seguridad ferroviaria, la empresa Trenes Argentinos Cargas aumentó el reemplazo durmientes y tirafondos en relación al año anterior.

“Estas tareas tienen un alto impacto en la operación de trenes de carga, lo que permite avanzar en uno de nuestros ejes de gestión que es cuidar la infraestructura ferroviaria para transportar más toneladas en la mayor distancia posible, dándole competitividad a nuestro transporte” enfatizó el presidente de TAC, Daniel Vispo.