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Agroindustria
Llega a Timbúes un convoy de 100 vagones nuevos con 4 mil toneladas de granos
Históricamente circuló con trenes de 45 vagones. Con este avance los productores puedan transportar el doble de mercadería y evacuar un mayor volumen de carga en sus plantas.
7 de agosto de 2019

Antes de que termine esta semana llegará a Timbúes un formación del Belgrano Cargas con 100 vagones nuevos y casi cuatro mil toneladas de granos. Se trata de un servicio inédito que significa la duplicación de la capacidad de carga del ferrocarril. El convoy partió hoy y se estima que en un viaje que se completará en 3 días recorrerán 1.180 kilómetros por el ramal cerealero, atravesando las provincias de Salta, Chaco, Santiago del Estero y Santa Fe.

Históricamente el Belgrano Cargas circuló con trenes de 45 vagones. Con este avance los productores puedan transportar el doble de mercadería y evacuar un mayor volumen de carga en sus plantas. De esta manera, los trenes de 100 vagones estarán en condiciones de cargar más peso por vagón (22 tn/eje), pasando de 3.800 a 6.000 toneladas netas.

Esta prueba se suma a las últimas tres que ya se realizaron en octubre de 2018, con un tren de 64 vagones desde General Pinedo, en Chaco, hasta Timbúes, en Santa Fe; en octubre de 2016, en un tramo más corto con 100 vagones desde Pampa del Infierno hasta Avia Terai, en la provincia de Chaco; y en mayo de este año, también con 100 vagones transportados desde Joaquín V. González, en Salta, hacia Timbúes.

La renovación de 1.700 kilómetros de vías en la Línea Belgrano Cargas, que ya lleva 700 kilómetros finalizados, y el nuevo material rodante incorporado posibilitaron que el trayecto desde Salta hacia Santa Fe se redujera a más de la mitad -mientras que en 2015 demoraba 15 días, actualmente se realiza en 7 y alcanzará los 3 días.