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Actualizado 16/11/21 06:02

INFORME AGROENTREGAS

El total del ingreso de camiones a los puertos sigue siendo la mitad que en 2019

Así lo afirmó el presidente de la AgroEntregas, Fernando Turin. Según su testimonio, en el día de hoy la actividad inició con 3.088 camiones, mientras que en el año anterior se registraron 5.836.


En un nuevo informe para llevar claridad de lo que acontece en las entidades portuarias, el presidente de AgroEntregas, Fernando Turin aseguró que «en las últimas dos jornadas, el total de ingreso de camiones a los puertos es un 50% menor con respecto al mismo período en 2019». En este sentido, precisó: «En el día de hoy, 27 de marzo, iniciamos con 3.088 camiones, a diferencia del 2019 que teníamos 5.836«.

Según el testimonio, «este bajo flujo de ingreso de camiones se debe a las restricciones que tienen varias localidades en hacer el envío de camiones a puerto y al gran acopio y embolsado que se está realizando lo cual hace que el transportista tienda a trabajar mas en ese formato de chacra al galpón en vez de realizar envió de mercadería a puerto».

Sin embargo, Turin estimó: «Con la lluvia que se dará en estos días puede que esto cambie y se incrementen la cantidad de camiones en el puerto ya que el movimiento chacra-galpón se verá cortado por las precipitaciones«.

En tanto a los protocolos y cuidados que se tienen en los puertos, el desarrollador del reporte confirmó que «en la mayoría se hace un control estricto para que el camionero no tenga contacto directo con el personal y se tomen todas las precauciones necesarias». «Es una necesidad de todos y que cada uno tiene que cumplir su parte, cuidando los protocolos y haciendo caso a lo que se le requiere», agregó.

«Hemos estado tratando de llegar a las partes y traer tranquilidad en que este servicio esencial que es el transporte de carga, debe estar cuidado porque lo prestan personas. Con lo cual estimamos que se debe preservar a las personas que realizan este servicio para que los mismos continúen normalmente«, concluyó en representación de la firma.